Fie că e vorba de lipsă de timp, fie că ne e lene, înlocuirea anvelopelor nu pare o problemă atât de mare.
Din păcate, utilizarea anvelopelor de iarnă pe tot parcursul
anului nu este recomandată. Pe termen lung, aceasta va costa mai mulți bani
decât schimbatul anvelopelor și ar putea compromite performanța vehiculului pe
drum. De aceea producătorii de anvelope oferă diferite tipuri de anvelope
pentru diferite anotimpuri.
Ce sunt
anvelopele de iarnă
Toate anvelopele de iarnă sunt făcute pentru a menține o tracțiune
mai bună în condiții extreme de frig și pe drumuri înghețate, înzăpezite sau
alunecoase. Cauciucul este capabil să rămână mai moale, ceea ce îl face mai
flexibil, permițând anvelopei să se conformeze mai bine drumului în condiții
extrem de reci. Această caracteristică, împreună cu profunzimea adâncă a benzii
de rulare și modelele specializate ale benzii de rulare, fac ca anvelopele de
iarnă să fie ideale pentru condiții nefavorabile de iarnă și condiții extreme
de condus la temperaturi joase.
De ce să nu
folosești anvelope de iarnă tot anul
Anvelopele de iarnă sunt special concepute pentru temperaturi
scăzute și precipitații de iarnă. Odată ce se încălzește, nu vei avea nevoie de
adâncimi adânci ale benzii de rulare care sunt bune pe zăpadă sau de margini
ascuțite pentru tracțiune pe gheață. Iată câteva motive specifice pentru care
nu se recomandă folosirea anvelopelor de iarnă pe tot parcursul anului.
Uzură mai
rapidă pe asfalt cald și uscat - Cauciucul anvelopelor de iarnă
este considerabil mai flexibil decât cel al anvelopelor pentru toate sezoanele
și de vară. Același cauciuc pliabil din cauciuc, care adaugă tracțiune în
timpul iernii, se va uza mai repede la temperaturi ridicate. Anvelopele de vară
și pentru toate anotimpurile sunt construite astfel încât să reziste la
temperaturi mai ridicate, asigurând o durată lungă de uzură.
Performanță
redusă - În vreme caldă, anvelopele de iarnă nu vor oferi aceleași
capacități de manevră ca anvelopele de vară sau ca cele pentru toate sezoanele.
Imaginează-ți că ai nevoie să faci o manevră rapidă, iar anvelopele sunt moi și
scârțâitoare. Nu vei primi o mișcare clară de la o anvelopă de iarnă pe vreme
caldă. Anvelopele de iarnă au nevoie de
flexibilitate pentru a face față gheții și zăpezii, dar nu sunt la fel de
utile în vremea caldă.
Anvelopele de vară garantează o performanță maximă de siguranță în
timpul verii, pe drumuri uscate și umede. Ca un exemplu, frânarea de la 80 la 0
km / h între 11 și 26°C, pe un drum umed, va avea nevoie de 4m mai puțin pentru
anvelope de vară decât pentru anvelope de iarnă. Pe un drum uscat, frânarea de
la 50 la 0 km / h, în aceeași condiție de temperatură, va fi cu 1,5 m mai
scurtă cu anvelope de vară decât cu anvelope de iarnă.
Mai scump - Componentele
specializate și designul anvelopei de iarnă nu sunt proiectate pentru
performanțe și uzură optimă în climă caldă. În general, suprafața mai moale a
anvelopei de iarnă se va uza mai repede la temperaturi mai înalte. Dacă păstrezi
anvelope iarnă pe autovehicul după ce iarna a dispărut, va trebui să le înlocuiești
mai devreme. De aceea, folosirea anvelopei de iarnă pe timpul anului este mai
scumpă decât montarea sezonieră.